Desarrollo

Elegir una silla de auto Inglesina

Comprar un sistema de retención infantil es una de las adquisiciones más importantes de los nuevos padres. Ayuda a proteger al niño de los muchos peligros que acechan no solo a los conductores, sino también a los pasajeros en las carreteras con mucho tráfico. Una silla de auto Inglesina puede convertirse en garante de la paz y en representante de la clase de alta calidad europea.

Caracteristicas:

Inglesina tiene sus raíces en la fina Italia. Fue allí, allá por 1963, donde el fundador de la empresa, Liviano Tomasi, decidió crear cochecitos de bebé. Cada producto que salió de sus manos y de las manos de su equipo se distinguió por la agilidad, la calidad y un delicado sentido del estilo, inherente solo al alma italiana. Y estas no son solo palabras agradables, porque el primer cochecito londinense de la marca se produce con un diseño actualizado hasta el día de hoy, y lleva con orgullo el nombre Classica. Los consumidores están felices de comprar modelos que han sido probados durante décadas y no han perdido su relevancia.

La exitosa década de la vida de la empresa estuvo marcada por una nueva ronda de desarrollo. El inicio de la producción de sillas de auto ha otorgado a Inglesina una responsabilidad aún mayor de proteger la vida de los niños, con lo que está plenamente comprometida. Las nuevas tecnologías y desarrollos se introducen rápidamente, se prueban a fondo y se aplican en colecciones actualizadas. La calidad italiana ya ha sido ampliamente apreciada por los rusos, porque durante más de 20 años la empresa ha desarrollado activamente la red de distribución más grande.

La principal diferencia entre las sillas es el sistema de sujeción seguro Isofix, que permite fijar el dispositivo de sujeción en una posición fija y rígida. Muchos productos de la marca están equipados con él, a excepción de los portacoches. Esta decisión fue tomada por el fundador, teniendo en cuenta las deplorables estadísticas sobre la gran cantidad de sujetadores y la instalación incorrecta por parte de los padres. Como resultado, los niños resultaron heridos incluso en accidentes menores.

Hoy en día, Isofix se suministra a todos los automóviles de fabricantes extranjeros a partir de 1990. Los automóviles nacionales comenzaron a complementarse con el sistema en 2011. Esto nos permite considerar el soporte adecuado para la gran mayoría de coches y sus propietarios.

El innovador sistema actual consta de dos mosquetones que encajan fácilmente en los soportes de anclaje del automóvil, ubicados entre el respaldo y el asiento de los asientos traseros de los pasajeros. Por lo tanto, el dispositivo de retención lo fija el propio cuerpo, lo que es más seguro que instalarlo con cinturones.

A pesar del alto grado de seguridad, el sistema se complementa con el Top Tether, que se asemeja a un ancla en su construcción. Es un cinturón que sale por encima del dispositivo de sujeción y se fija a un soporte especial en el automóvil. A menudo, esta abrazadera se encuentra en la parte inferior del maletero o detrás del reposacabezas del asiento del pasajero trasero. Top Tether se considera el más conveniente para la instalación, pero no se puede usar fuera de tándem con un sistema de fijación rígido.

Todos los asientos de Inglesina se pueden instalar no solo en la parte trasera, sino también en los asientos del pasajero delantero. Para implementar esta idea, los modelos se complementan con ranuras especiales para el accesorio estándar, ya que el sistema Isofix no se puede usar en el asiento delantero. Cuando se coloca correctamente, el retenedor asegurado de esta manera protege contra posibles lesiones con la misma eficacia que los últimos sistemas.

Al crear asientos de automóvil, la empresa se rige por una única norma europea para la fabricación de sistemas de retención según cinco grupos de edad:

  • 0: incluye modelos para bebés desde el nacimiento hasta los 6 meses, mientras que la carga máxima permitida no supera los 10 kg;
  • 0+: modelos para niños desde el nacimiento hasta 1 año con una carga máxima de hasta 13 kg;
  • 1 - dispositivos para niños de 1 a 4 años y con un peso de 9 a 18 kg;
  • 2 - sillones para niños de 3 a 7 años con una carga permitida de 15 a 25 kg;
  • 3 - modelos para niños de 6 a 12 años y con un peso de 22 a 36 kg.

La marca Inglesina también produce ataduras combinadas por grupo de edad. Esta solución le permite utilizar diseños de alta calidad durante mucho tiempo. Así, el modelo Newton 1.2.3 Ifix consiguió combinar los grupos 1, 2 y 3, abriendo un sillón para los consumidores con la posibilidad de utilizar un bebé de 1 a 12 años.

Tipos

Con cada nueva colección, la compañía ofrece modelos nuevos y actualizados de asientos para automóvil, lo que le permite elegir un dispositivo teniendo en cuenta las preferencias de edad y gusto.

Debe comenzar con los dispositivos más importantes para proteger a los recién nacidos.

Inglesina huggy multifix

Esta silla de auto está categorizada como 0+ y es adecuada para un niño que pesa entre 0 y 13 kg. El portabebés le permite colocar a su hijo en una posición reclinada. Es conveniente usarlo como transporte, ya que la silla está equipada con un asa de plástico duradero con la capacidad de cambiar de posición.

Las características adicionales del primer asiento para bebés incluyen un alto grado de protección contra impactos laterales debido a los lados altos. El asiento infantil para el automóvil se complementa con una visera solar extraíble que le permite usar el modelo no solo mientras está en el automóvil, sino también en los paseos. La carcasa del asiento está cubierta con material sintético suave y se complementa con un inserto de recién nacido. Los esquemas de color del modelo son muy tranquilos y apuntan a crear un ambiente confortable para el bebé. Por lo tanto, el surtido incluye fundas de tonos rosa claro, beige y azul tenue, que, si se desea, siempre son fáciles de quitar y lavar.

El Huggy Multifix de Inglesina está asegurado con cinturones de seguridad estándar orientados hacia atrás. Como se mencionó anteriormente, este método de protección es bastante confiable cuando se instala correctamente. Para utilizar el portabebés como portabebés, se puede equipar con una base opcional. La base es una caja de plástico duradera que se fija al asiento del automóvil con correas.

El dispositivo de retención se instala desde arriba y se asegura con una palanca en la carcasa del asiento en el área del respaldo y también se quita fácilmente de la base.

Magellano

Este es otro dispositivo de sujeción para recién nacidos. Combina grupos de 0 y 1 edad y está diseñado para bebés de hasta 18 kg. Magellano se abrocha con cinturones estándar y puede colocarse contra o en la dirección de desplazamiento de vehículos personales. El set completo incluye una almohada anatómica para recién nacidos.

Amerigo isofix

Esta silla de auto representa el primer grupo de edad y es adecuada para un niño de 9 a 18 kg. El modelo está hecho de plástico grueso y duradero, como lo demuestra su impresionante peso de 13,8 kg. El método de fijación al coche es el sistema Isofix, equipado con un tope retráctil adicional en el suelo en forma de "pata" telescópica. El diseño modificado reduce la carga en los mosquetones y la rotación del asiento durante un accidente.

Entre las ventajas de Amerigo I-fix se encuentran:

  • 4 posiciones de respaldo que permiten al bebé mantenerse despierto y relajarse con especial comodidad;
  • 6 posiciones del reposacabezas;
  • alta protección contra impactos laterales gracias a los laterales;
  • tejido sintético de alta calidad;
  • funda removible.

Para 0+ y el primer grupo de edad, se ha creado otro modelo que es popular hoy en día.

Marco Polo

Es una cómoda silla de auto diseñada para niños desde el nacimiento hasta los cuatro años. Tiene la capacidad de instalarse contra el rumbo y en la dirección del automóvil, asegurándose con cinturones de seguridad.

Ventajas de Marco Polo:

  • 6 posiciones de respaldo con posibilidad de encontrar al niño en un estado completamente horizontal;
  • cinturón de seguridad de cinco puntos, que es, con mucho, el diseño más seguro y confiable;
  • funda extraíble de tejido suave;
  • forro para recién nacido;
  • la amplitud de las soluciones de color presentadas.

Inglesina moovy

Este es otro modelo de la categoría 0 + / 1, diseñado para cargas de 0 a 18 kg. Es imposible no notar su similitud en características técnicas con el Marco Polo a excepción de 6 posiciones de respaldo. Moovy es capaz de cambiar sus posiciones hasta 4 veces. Una de sus principales ventajas es su costo democrático, que lo hace tan atractivo para los compradores.

Inglesina Prime Miglia I-Fix

Este modelo es considerado el favorito entre los asientos combinados por categoría de edad. Los productos pudieron combinarse en sí mismos del primer al tercer grupo y están destinados a niños de 9 a 36 kg.

El Prime Miglia tiene un sistema isofix para un ajuste cómodo y seguro, y tiene ranuras para cinturones estándar, lo que permite sujetarlo al asiento delantero del automóvil. Además, los cinturones interiores tienen un diseño de cinco puntos.

Este asiento para el automóvil no tiene varias posiciones de respaldo y, por lo tanto, está diseñado solo para conducir en un automóvil mientras el niño está despierto.

Newton 1.2.3 Ifix

El modelo puede considerarse una nueva silla de auto en la línea de productos, ya que el producto se complementa no solo con el sistema isofix, sino también con un cinturón de anclaje. A pesar del amplio grupo de edad, el diseño tiene 4 posiciones de respaldo, lo que significa que cualquier bebé puede dormir lo suficiente durante un viaje largo. Newton es presentado por el fabricante en cuatro colores:

  • el negro;
  • azul oscuro;
  • gris;
  • rojo.

Al igual que con todos los modelos, el Newton se puede colocar con cinturones de seguridad estándar en el asiento delantero, lo que permite que el niño sea un poco mayor y se sienta orgulloso de sentarse junto a sus padres.

Inglesina Galileo I-Fix

Este es otro asiento de seguridad para niños mayores. Se combina y combina 2 y 3 categorías. En este diseño, los padres pueden acomodar cómodamente a niños que pesen entre 15 y 36 kg. El pasajero está asegurado dentro del asiento mediante cinturones de seguridad estándar a través de ranuras especiales.

Ventajas de Galileo I-Fix:

  • sistema isofix de alta fiabilidad en carabinas especiales;
  • uso de tecnología de absorción de impactos para paredes laterales y reposacabezas;
  • ajuste del respaldo según la altura del niño;
  • Posibilidad de usar de 3 a 12 años.

Una innovación aquí es la superficie amortiguadora de protección lateral para la cabeza, que es capaz de minimizar todas las consecuencias de los impactos laterales en un accidente. Este acolchado adicional de material blando aumenta el grado de protección.

Manual de usuario

Las instrucciones de funcionamiento de los asientos con sistema isofix y con sujeción mediante cinturones de seguridad estándar difieren significativamente entre sí. Además, la instalación de la silla infantil para automóvil en la base y sin ella merece una atención especial.

Los modelos Isofix pertenecen a la categoría de modelos semiuniversales y, por lo tanto, deben comprarse solo después de revisar la lista de automóviles adecuados para ellos.

La silla Isofix se instala en el asiento trasero del automóvil en el sentido de la marcha. Con una presión profunda sobre los botones laterales del armazón del asiento, debe esperar hasta que los mosquetones se suelten por completo. Los sujetadores deben colocarse en las ranuras del asiento del pasajero del automóvil, y luego la protección debe complementarse con un cinturón de anclaje o una pata de apoyo telescópica.

Para instalar el dispositivo usando los cinturones de seguridad, el asiento se coloca contra o en el sentido de la marcha en cualquiera de los asientos del pasajero del automóvil. Los cinturones del automóvil deben pasar de acuerdo con la numeración a lo largo de todas las ranuras del dispositivo de sujeción a lo largo de la parte posterior debajo de la cubierta del producto. La base de la silla infantil para automóvil se puede fijar con los cinturones de seguridad según el esquema detallado suministrado por el fabricante, o con mosquetones.

Vale la pena señalar que se trata de dos bases diferentes y, por lo tanto, antes de comprar, debe asegurarse de qué modelo es adecuado para un automóvil en particular. De una forma u otra, la base en sí se une a la base simplemente presionando la palanca y luego encajándola en su lugar.

Reseñas

A los padres rusos les encantan las sujeciones Inglesina. Como muchos dicen, la calidad europea se nota inmediatamente y se muestra en todos los años de funcionamiento. Entonces, sillas con muchos años de experiencia, gracias a las fundas desenfundables que se pueden lavar, se mantienen siempre frescas y tienen un aspecto presentable.

La mayoría de las críticas positivas están dirigidas a modelos combinados para niños mayores. Los consumidores notan el costo asequible de los asientos con cinturones de seguridad estándar, la disponibilidad de diseños innovadores y la comodidad al viajar.

La presencia de críticas negativas se puede ver en los comentarios sobre los modelos para bebés, por ejemplo, con respecto a la silla de auto para bebés Inglesina Huggy Multifix. Entonces, los padres notan la ubicación no anatómica del bebé y su posición casi sentada. Al mismo tiempo, la cabeza de las migajas descansa con la barbilla contra el pecho. Además, entre las deficiencias, se observa una base con un cierre de cinturón de seguridad, que, según muchos, es inseguro e inconveniente. El agarre no rígido hace que la silla sea móvil.

Sin embargo, muchos de los modelos se han ganado el respeto de los rusos y, por lo tanto, pueden competir con otras marcas y complacer con una alta protección infantil.

Cómo elegir una silla de auto para el Grupo 0+ (0-13 kg) y el Grupo 1 (9-18 kg), vea el siguiente video.

Ver el vídeo: VIDEOTUTORIAL: Cómo montar un silla de bebé con anclaje Isofix? (Julio 2024).