Elegir un ATV de gasolina para niños

La gran mayoría de los niños no pueden imaginar la vida sin mucho tráfico, y uno no debe pensar que los dispositivos modernos tienen una influencia tan fuerte en esto; de todos modos, las bicicletas, scooters, patinetas y ruedas siguen siendo los regalos más deseables. Al mismo tiempo, las tecnologías se desarrollan rápidamente y el poder adquisitivo de los padres aumenta gradualmente, y hoy en día muchos adultos están pensando seriamente en mimar a sus hijos con un vehículo más serio. No hay duda de que el ATV de gasolina para niños hará las delicias de cualquier niño. Sin embargo, muchos padres tienen un poco de miedo de comprar un vehículo automatizado para un niño, así que tratemos de averiguar qué es y cómo elegir un modelo para que sea seguro.

Caracteristicas:

La belleza de un vehículo todo terreno para niños es que le brinda al niño lo básico para conducir un vehículo desde una edad temprana, y más adelante probablemente le resultará más fácil dominar la conducción del mismo automóvil.

Al mismo tiempo, a pesar de la grave naturaleza de la gasolina del transporte de niños, la mayoría de los fabricantes declaran que se han tomado numerosas medidas para la seguridad del niño, ¡gracias a las cuales puede convertirse en conductor incluso a la edad de tres años!

En primer lugar, el "cuadrático" de los niños se simplifica tanto como sea posible... Por lo general, todo el control se realiza en los mangos, por lo que el control para un niño no es más difícil que andar en bicicleta. Para el mismo gran propósito, la transmisión generalmente se instala automáticamente, e incluso el arranque en muchos casos no es manual, sino eléctrico. En una palabra, se sentó en cualquier momento e inmediatamente se fue, porque no hay nada especial que aprender aquí, excepto encajar en los giros.

Está claro que el transporte de niños se creó exclusivamente para la conducción recreativa de pasajeros livianos, y no para realizar ningún trabajo serio, porque no tiene equipo adicional y una unidad tan compacta en sí misma pesa bastante poco. De este modo El ATV es muy maniobrable, es fácil sortear cualquier obstáculo.

Si el conductor aún cometió un pequeño error con la ruta y las ruedas están atascadas, sacar la unidad de luz no será difícil, incluso sin ayuda.

Con todo el deseo en dicho transporte, no acelerará mucho y no irá muy lejos: un motor modesto con un volumen de no más de 50 "cubos" simplemente no lo permitirá. Sin embargo, si un niño bastante adulto y disciplinado con tales datos técnicos rueda obedientemente en el área visible y no se mete en aventuras, entonces los padres pueden preocuparse razonablemente por una pequeña marimacho, por lo tanto, los fabricantes agregan capacidades de control adicionales al diseño. Por lo tanto, el control parental le permite limitar la aceleración máxima a 20 km / hy a unos modestos 5 km / h, lo cual es importante para los más pequeños. Además, los adultos pueden apagar el motor de forma remota si ven que el niño ha decidido hacerse el fugitivo y llegar lejos, independientemente de las exigencias de los padres.

Tipos

El ATV para niños de 4 pines es un vehículo muy fácil de ensamblar, operar o mantener, y todos los dispositivos de este tipo son casi iguales. Sin embargo, es costumbre dividir los pequeños "cuadrículas" en algunos grupos, y si los límites entre ellos no siempre se trazan claramente, entonces al menos debe comprender lo que este o aquel epíteto puede significar en la descripción del vehículo todo terreno.

Tracción en las cuatro ruedas

La tracción en las cuatro ruedas para el ATV de sus propios hijos es más bien un lujo sin precedentes que la norma, y con mucha más frecuencia ya se puede encontrar una bonificación en modelos para adolescentes o adultos. La tracción en las cuatro ruedas es necesaria para mejorar el movimiento en condiciones todoterreno importantes; entonces, la potencia del motor se transmite por igual tanto al eje delantero como al trasero. Esto hace que el vehículo salga mucho más fácilmente de la trampa: si las ruedas de un eje están atascadas, el otro eje seguirá tirando de ellas y evitará que se atasquen más.

Los ATV con tracción en las cuatro ruedas son significativamente más costosos y están diseñados esencialmente para rally todo terreno. Si compra un vehículo para un niño que no tiene más de diez años, entonces apenas necesita tal característica: los padres simplemente no permitirán que el niño viaje donde se necesita la tracción en las cuatro ruedas.

Mini

Este concepto es bastante vago, pero los fabricantes de "cuadrículas" todavía lo utilizan intensamente cuando describen modelos para niños. Por obvias razones todos los modelos infantiles son mini en relación con los adultos - simplemente porque están diseñados para un pasajero más pequeño y están equipados deliberadamente con un motor más pequeño.

En este caso, puede encontrar otra explicación del concepto de "mini". En primer lugar, probablemente se trata de un ATV fundamentalmente único en comparación con el biplaza existente. En segundo lugar, tal diseño limita severamente el peso del pasajero; en términos generales, ni siquiera teóricamente puede ser un adulto promedio, e incluso un niño grande no puede ser llevado por un vehículo compacto. En tercer lugar, todos los accesorios opcionales se han eliminado del dispositivo: este es un modelo de conducción que no está diseñado para instalar al menos ningún equipo adicional, transportar carga, etc.

Utilitario

Tal característica, como la tracción total, rara vez se refiere a los modelos reales de los niños, pero puede ser relevante para los adolescentes. Utilidad significa la posibilidad de uso práctico para resolver la mayor variedad posible de tareas., porque ya no hablamos de transporte exclusivamente para esquiar.

Un ATV utilitario para adultos tiene una mayor capacidad de carga, puede transportar pasajeros y carga, es adecuado para la conducción todoterreno y el entrenamiento deportivo y, gracias a los accesorios adicionales, incluso se puede utilizar como quitanieves, en una palabra, un soldado universal.

De acuerdo con este principio, el "utilitario" de un niño se diferencia de un adulto solo en una capacidad de carga ligeramente más modesta, que, sin embargo, es aún mayor que la de los modelos clásicos para niños, contando con pasajeros, carga y equipo adicionales. Los niños en edad preescolar nunca compran estos modelos porque no son muy pequeños; esto es más un regalo para un adolescente que puede ser responsable de las personas transportadas. Debido a la mayor capacidad de carga, la unidad puede ser utilizada por un conductor adulto, pero la carga adicional, por supuesto, debería ser más modesta.

Fabricantes

Muchos de nuestros conciudadanos todavía creen que los productos chinos no brillan con una calidad sobresaliente y, de hecho, uno podría estar de acuerdo con esto si no fuera por una cosa: hoy, casi todos los productos son chinos, incluso si la marca está registrada formalmente en Europa. Estados Unidos o Japón.

Esto es especialmente cierto para los vehículos todo terreno para niños, en los que muchos padres quieren ahorrar dinero, percibiéndolos como nada más que un juguete.

No siempre es necesario tener miedo de esto, no es por nada que los productos chinos han inundado el mundo, es solo que en este país también finalmente aprendieron a hacerlo bien. Debe entenderse que algunas empresas tienen productos significativamente mejores que otras y se centran en nombres populares. Al mismo tiempo, hay que estar preparado para el hecho de que algunas empresas producen exclusivamente vehículos todo terreno y, por lo tanto, serán desconocidos para el comprador, aunque se consideran muy respetados en su campo. Estos son, por ejemplo, Motax, Dongma y Farfello "polaco", también producidos en China.

Cabe destacar que en los últimos años también hemos dominado la producción de cuatrimotos infantiles, pero los productos nacionales siempre son bastante asequibles debido a los bajos salarios en la producción y la ausencia de grandes costos logísticos. Al comprar un quadric fabricado en Rusia, los padres tienen mayores posibilidades de obtener un servicio completo, y también aumenta la probabilidad de comprar repuestos certificados en caso de avería. Al mismo tiempo, los nombres de las marcas rusas generalmente no dan a conocer a nuestros compatriotas en ellos: compañías como Avantis y Stalker han logrado un éxito particular.

¿Como escoger?

Como en el caso de cualquier otro vehículo, mucho depende de la elección de un modelo específico: puede comprar un ATV razonable o puede perder dinero si la compra simplemente no se ajusta, es de mala calidad o se descompone rápidamente. Por este motivo, nos olvidamos inmediatamente del principio “cuanto más barato, mejor” y prestamos más atención a las características técnicas de cada modelo.

Sin siquiera entrar en detalles, puede elegir aproximadamente un vehículo todo terreno para niños según la edad del niño al que está destinado... Los fabricantes suelen indicar la edad que debe tener un conductor. Al mismo tiempo, debe comprender que tales estimaciones son solo muy condicionales, y una unidad para la edad de 7-8 años no será suficiente para un niño que realmente es mucho, pero es más grande que sus compañeros; entonces es mejor tomar inmediatamente un modelo con un ojo en 9-11 años. El concepto amplio del rango de edad descrito generalmente incluye todo, tanto las dimensiones del asiento, que afectan directamente la comodidad, como la potencia de la unidad, e incluso la complejidad de controlarla.
Los mejores modelos en cada categoría generalmente tienen todas las cualidades necesarias, pero no es necesario tomar solo "cuadrículas" desenroscadas - basta con determinar por qué tienen demanda y buscar análogos. Por ejemplo, en los modelos para niños en edad preescolar, es importante una transmisión automática, que simplifica enormemente el control de transporte, y un centro de gravedad bajo, que evita el vuelco. En tal diseño, todos los componentes potencialmente peligrosos se cubren inicialmente con carcasas. Se debe incluir un control remoto que le permita detener de forma remota un motor rebelde. La potencia del motor de estos vehículos siempre está al nivel de una batería eléctrica, lo que significa que todavía no podrán recorrer todas las colinas.
Si el niño es un poco mayor, y este no es su primer vehículo todo terreno, probablemente irá un poco más rápido y con menos control parental. Puede confiar en su bebé y comprar un modelo con un motor más potente, pero deje que haya al menos más kits de carrocería en el diseño: lo protegen de las salpicaduras de tierra y las piedras voladoras, que pueden ser mucho en la carretera.
Si el conductor ya ha alcanzado la edad escolar y tiene experiencia preliminar en la conducción de un ATV más modesto, los padres simplemente están obligados a comprarle un modelo un poco más complejo y tecnológicamente avanzado: será una base excelente para la formación de conducción futura. Como regla general, la complicación del diseño no afecta directamente el control: tanto la transmisión automática como los frenos en el manillar se dejan como están. Pero añaden diferentes tipos de arrancadores, luces laterales, diferentes tipos de iluminación, indicadores de dirección, espejos retrovisores y una bocina. Los niños encuentran la presencia de una marcha atrás especialmente genial: convierte el juguete de un niño en un transporte completo. Poco a poco, estas pequeñas cosas desarrollan la cultura del conductor y, por lo tanto, serán realmente útiles en el futuro.

¿Como administrar?

Por razones obvias, para controlar un ATV, y más aún para los niños, no se necesitan derechos considerando que incluso un niño de tres años podría potencialmente ser el conductor. Otra cosa es que existen ciertas reglas que deben ser recordadas en primer lugar por los adultos que ponen a un bebé al volante.
Equipo... El ATV está diseñado a priori para circular por carreteras irregulares, y es poco probable que pueda hacer que su hijo corte círculos con un diámetro de 10 metros alrededor del patio; definitivamente encontrará la aventura por sí mismo y, como en el caso de una bicicleta, puede caerse del ATV o volcarse. transporte. Esto significa que un casco, gafas, guantes, pantalones largos y mangas son elementos esenciales de protección. Explíquele a su hijo que usar un casco es su requisito fundamental y que no puede quitárselo aunque no pueda verlo.
Equipo de estacionamiento. La primera habilidad obligatoria para un conductor de un "quadric" es asegurarse de que el vehículo no ruede mientras está estacionado. Cuando ponga a su bebé detrás del volante, asegúrese de que el vehículo todo terreno esté en la marcha de estacionamiento y comience a enseñarle a su hijo exactamente cómo encenderlo.
Aterrizaje... Para no caerse mientras conduce, primero debe sentarse correctamente. Esto se hace así: debe poner el pie en el pie de cama cercano y luego tirar el otro pie en el pie de cama más alejado. Al conducir, sus piernas siempre están en las estriberas y ambas manos en el volante, debe mirar hacia adelante en la dirección de la marcha.
Curso completo de estudio. Antes de arrancar el motor por primera vez, dígale a su hijo sobre el propósito de todos los botones y controles. Primero, debe tomar un curso completo de teoría, ¡incluso si está seguro de que no necesita conocer algunas funciones para un círculo alrededor del patio! Al saltarte este momento, convencerás al niño de que ya sabe hacer todo, y se irá muy lejos a la primera oportunidad, sin haber dominado por completo el control.
Vueltas... Esta maniobra es la más peligrosa durante la conducción, por lo que debe entrenarse con especial cuidado. Comience con el motor apagado, simplemente empujando el vehículo con el conductor delante de usted y pidiéndole que gire. Elige una zona plana para entrenar, sin asfalto, pero también sin obstáculos. Explíquele a su hijo que antes de girar, siempre primero gire la cabeza y vea a dónde va a ir.
Inicio y atasco. Desde un punto de vista psicológico, este es el momento más difícil para un bebé: le enseñará a arrancar y apagar el motor, pero todavía no le permitirá conducir. Asegúrese de que el niño encienda el motor correctamente y sepa cómo apagarlo; sin esto, no puede ir a ninguna parte.
Viaje lentoy. Establezca el límite de velocidad en un valor mínimo, por ejemplo, 5 km / h. Deje que su hijo encienda el motor y conduzca, pero esté allí todo el tiempo, siga literalmente al ATV. Controle el proceso, avise y esté listo para ayudar. Pídale a su hijo que haga giros suaves, estrechando gradualmente el radio, practique montar en "ochos".
Mayor desarrollo de habilidades... Cuando se hayan superado todas las etapas anteriores, solo queda mejorar gradualmente las habilidades. Aumente gradualmente el límite de velocidad permisible y cuando vea que el niño ya está maniobrando con confianza, muévase a áreas con terreno más difícil. Con el tiempo, se puede soltar al bebé para que viaje sin supervisión.