Cochecitos Kajtex: alineación y consejos para elegir

Incluso si elige un cochecito para recién nacido por segunda o tercera vez, familiarizarse con la gama de modelos de cochecitos Kajtex no le hará daño. Y los padres que compran un vehículo para su bebé por primera vez deben averiguar para qué están destinados.

Características y variedades

Una característica distintiva de todos los modelos Kajtex es la ergonomía y comodidad para el bebé y los padres: alta maniobrabilidad, estructura liviana, capota cómoda con cerradura en varias posiciones y una amplia gama de accesorios para las madres (acoplamientos, cestas, bolsos, organizadores de juegos, etc.)

Una breve clasificación de los cochecitos Kajtex incluye las siguientes variedades.

Transformadores Alguna vez fueron muy populares, ya que le permitían ahorrar dinero y no comprar un cochecito. Son aptas para niños de 0 a 3 años, permiten realizar una estructura de asiento a partir de una estructura reclinada, simplemente levantando la espalda. Menos: torpe, pesado y engorroso.

Capazos Es la mejor opción para un recién nacido. Se distinguen por una mayor capacidad de cross-country debido a ruedas grandes, bajo peso debido a un marco de aluminio, una apariencia estética agradable y confiabilidad (cuantas menos estructuras de transformación complejas, más durará el marco). Menos: es caro y no es adecuado para bebés móviles a partir de 1 año. Es cierto que la mayoría de los padres todavía los usan durante el invierno, cuando los cochecitos de bastón se atascan en la nieve.

Modelos modulares - Este es el diseño más querido por los padres. Consiste en un marco en el que puede colocar una cuna, un bloque para caminar, un asiento infantil para el automóvil. Ventajas: el marco y los módulos adicionales se compran por separado, contras: la estructura se puede ensamblar solo sobre la base de componentes de un fabricante, así como un alto costo.

¡Importante! Los cochecitos Kajtex se presentan en varias opciones de diseño: transformador (incluso para gemelos), camionetas (2 en 1).

¿Como escoger?

Hay varios matices a los que vale la pena prestar atención al comprar un cochecito.

Cita. El diseño infantil para caminatas de verano, viajes frecuentes a la naturaleza y viajes en avión se distinguirá por ruedas pequeñas, peso ligero y simplicidad de diseño. La silla de paseo para paseos urbanos contará con grandes ruedas de goma o plástico para garantizar la máxima flotación. Si las ruedas de la silla de ruedas giran 180 grados, entonces deben tener un bloqueo.
Dimensiones. El tamaño del cochecito está determinado por el ancho de sus ruedas. Incluso si visualmente le parece que el cochecito entrará en el ascensor, es mejor averiguarlo con certeza midiendo la abertura del ascensor y el ancho de las ruedas con una cinta métrica.
Marco y absorción de impactos. Cuanto más ligero sea el marco, más fácil será para los padres llevar la carriola. La mejor opción es aluminio, se permite acero al carbono o plástico. Los cochecitos Kajtex tienen un peso de estructura de 8 kg, los amortiguadores de tipo resorte tienen dos sistemas de rigidez.
Sistema de frenos. El freno de tubo le permite detener rápidamente el cochecito Kajtex, ya que fija dos ruedas a la vez.

Un freno confiable elimina la posibilidad de rotación espontánea del cochecito.

Modelos populares

Los transformadores incluyen los modelos Kajtex Sprint Twin, Sprint, Skippy y Juppi. Las características generales son el tamaño del cuadro (distancia entre las ruedas), que es de 60 cm, el diámetro de la rueda es de 30 cm, el tipo plegable es un libro, la presencia de cinturones de seguridad de cinco puntos y un peso de al menos 14,5 kg. Vale la pena considerar con más detalle los modelos más populares.

Sprint Twin

Kajtex Sprint Twin es el modelo twin más popular. Tiene una litera aumentada y está equipada con dos colchones separados, así como cestas de transporte. Está aislado de forma fiable con un forro doble, una funda para las piernas, tiene un sistema de ventilación y una barrera protectora para los niños. El marco ligero tiene tubos planos y está fabricado en el moderno color grafito.

La manija del cuerpo se lanza en la dirección opuesta y es ajustable de acuerdo a la altura del padre, las ruedas inflables de la cámara son removibles, los frenos son dobles y los amortiguadores tienen dos grados de suavidad y apagado completo. El respaldo se fija en cuatro posiciones, mientras que cada niño tiene su propio sistema de ajuste, y también tiene un amortiguador adicional. La funda de la silla de ruedas se baja silenciosamente.

¡Importante! El resto de cochecitos transformadores tienen las mismas características, solo que cuentan con litera para un niño.

Tramonto Len

Kajtex Tramonto Len es el modelo más popular de cochecitos universales (modulares). Una característica distintiva del modelo son los 20 colores de carrocería diferentes: desde opciones clásicas lisas o de dos tonos hasta modelos con estampados brillantes. El cuerpo en sí está hecho de tela de lino, que tiene un mayor margen de seguridad. Al mismo tiempo, el lino está bien ventilado e hipoalergénico. El conjunto incluye dos bloques (cuna y cochecito) y una base (estructura de aluminio ligero). El transporte no está incluido en el paquete.

Una gran ventaja es la distancia reducida entre las ruedas, 55 cm, que le permite llevar el cochecito incluso a los ascensores antiguos. Las propias ruedas tienen un diámetro de 30 cm, una llanta blanca y amortiguación de muelles. El capazo está equipado con un fondo resistente y el cochecito se centra en 4 posiciones de respaldo. El peso del modelo depende de lo que esté instalado en el marco: el peso del cochecito con una cuna es de 13 kg, con un bloque de cochecito - 14,5 kg.

Reseñas

El énfasis principal en las revisiones de los cochecitos Kajtex se coloca en la alta maniobrabilidad de los modelos (conduce a través de ventisqueros, "camina" por escalones y bordillos), excelente ergonomía y bajo costo (de 22,000 a 30,000 rublos). De las desventajas, hay una gran mosquitera, soportes magnéticos en la base y botones para bajar y subir el capó.