Muchos padres jóvenes, durante sus primeros vuelos con un niño pequeño, se enfrentan a un problema tan importante como es el transporte de un cochecito. ¿Es posible transportar el vehículo de este niño? De ser así, en qué condiciones, ¿es gratis o tiene algún valor? Estas y muchas otras preguntas atormentan a los padres antes de volar de vacaciones, pero no debe preocuparse. A continuación encontrará todas las reglas y detalles de transporte.
Caracteristicas:
No existen características específicas del transporte de sillas de ruedas en el avión; cada aerolínea establece condiciones individuales. Por lo tanto, antes de hacer planes, debe tener en cuenta todos los matices y familiarizarse con los detalles. Puede hacerlo en el sitio web de la empresa cuyo avión vuele, o cuando se comunique con el operador de esta aerolínea en persona o por teléfono. Este número de teléfono suele aparecer en las entradas o en el sitio web oficial. Muy a menudo, toda la información se encuentra en la sección "Pasajeros con niños" en los sitios web, es fácil encontrar información sobre el transporte gratuito o de pago en la subsección "Equipaje".
Algunas empresas clasifican los cochecitos como equipaje de mano, que puede llevarse a la cabina, pero la mayoría de las veces este medio de transporte para el bebé debe registrarse en el departamento de equipaje, las condiciones para este cambio son diferentes en todas partes. Al utilizar el departamento de equipaje, las empresas más grandes realizan el transporte de forma gratuita para mantener su imagen, mientras que las empresas más pequeñas cobran dinero por dicho equipaje.
Modelos
En el primer vuelo, los padres se enfrentan a la cuestión de elegir un cochecito de bebé, que no será difícil de transportar en avión. Por supuesto, puedes llevar contigo cualquier medio de transporte para un niño que aún no ha aprendido a caminar por su cuenta, pero una carriola con un tamaño más pequeño y un mecanismo de plegado funcional es mucho más conveniente, pues esto incide en la posibilidad de transportarlo en la cabina.
La mayoría de las aerolíneas de todo el mundo han establecido dimensiones estándar para llevar cochecitos a bordo. Estas normas son 55 * 35 * 25 cm.
Algunas empresas requieren un estuche o embalaje especial en el dispositivo.
Los cochecitos se dividen en varios tipos.
- Libro de cochecito. En muchos casos, esta subespecie está permitida casi hasta la rampa del avión, pero algunas de ellas se envían con equipaje después del check-in y se devuelven directamente con el equipaje principal después de la llegada.
- Cochecito de caña - una subespecie, que con mayor frecuencia tiene una masa de menos de 8-11 kg y dimensiones adecuadas, por lo que casi siempre se lleva en la cabina del avión. Una excepción puede ser algún tipo de aerolínea única, donde el cochecito se recoge cerca de la pasarela y, si se solicita, después del vuelo, se lo lleva a la pasarela.
- Camionetas estándar - dispositivos que pesen más de 11 kg y que se lleven siempre en el maletero. La mayoría de las veces, los cochecitos vuelan gratis.
¿Como escoger?
Al principio, debe decidir cuál es la función principal del vehículo del bebé que necesita, por qué lo usará y durante cuánto tiempo. Debe tener en cuenta todo hasta el más mínimo detalle, por lo que debe cumplir con varias reglas.
- Todo comienza con el vuelo, por lo que debe comenzar la selección en función de los requisitos y condiciones de su aerolínea para poder subir a bordo con este cochecito. Habiéndose familiarizado con todas las sutilezas de antemano, ya puede descartar algunas de las opciones y seleccionar algunas de ellas que sean adecuadas en tamaño, tamaño y mecanismo.
- También debe considerar la regla del aeropuerto en sí. En casos raros, puede tener sus propias características y determinar qué cochecito se puede usar en la habitación.
- Para los pasajeros más jóvenes, para los que se utilizan cochecitos, es mejor llevarse un dispositivo con respaldo abatible durante las vacaciones, porque puede ocurrir fuerza mayor en el edificio del aeropuerto o durante el propio viaje, por ejemplo, retrasando el avión. En estos casos, el respaldo, que se coloca en posición horizontal, resulta ser un "salvavidas": el niño podrá apoyarse en él y descansar.
- También vale la pena considerar factores negativos y no comprar una carriola muy cara para un viaje, porque durante el descanso existe un riesgo muy alto de que se rompa o estropee su apariencia. Y todo comienza, por regla general, con el aeropuerto y el avión, donde este vehículo puede romperse o ensuciarse fácilmente, especialmente si se va a transportar en el maletero.
Al hospedarse en un lugar de vacaciones también existen tales riesgos, por lo que no vale la pena gastar mucho en un cochecito, pero tampoco es necesario que opte por una opción demasiado barata, ya que en este caso aumenta el riesgo de quedarse completamente sin ruedas en la situación más inapropiada.
- El cochecito también debe tener un dispositivo adicional como una capucha o una visera, ya que en los países cálidos a menudo llueve mucho, en los que el niño necesita algo de protección. La capota también será útil durante los días de sol fuerte, por lo que al elegir un cochecito, también debe guiarse por este factor. Al elegir un cochecito con capucha, no se debe olvidar el período de vuelo, por lo que esta visera debe ser compacta.
- Al elegir, preste atención a las ruedas. En primer lugar, las ruedas estándar del cochecito de caña no podrán andar en la arena; en este caso, debe elegir opciones grandes. Sin embargo, no todas las aerolíneas aceptarán un cochecito con ruedas grandes como equipaje de mano, y algunas de ellas también cobrarán una tarifa considerable por transportar una vista con ruedas grandes en la bodega. Para evitar tales problemas, debe familiarizarse con todas las reglas por adelantado. En segundo lugar, las ruedas del cochecito deben ser maniobrables y fuertes, lo cual es útil tanto en el lugar de descanso, como durante el vuelo y en el aeropuerto.
- El último factor es la presencia de dispositivos adicionales en el dispositivo de locomoción del bebé. Esto incluye un portavasos, manija de elevación, cubierta para la lluvia, etc. Todo esto se selecciona individualmente según los deseos personales y las finanzas.
Y también puede agregar: no importa cuán cómodo y funcional sea el cochecito para el vuelo, el énfasis principal a la hora de elegirlo aún debe hacerse en el pasatiempo en el lugar de descanso. Debe tener en cuenta todas las condiciones climáticas y meteorológicas, así como las características de las carreteras por las que deberá transportar este dispositivo sobre ruedas.
Partiendo de esto, debe entenderse que si un cochecito cómodo para un niño y sus padres no se ajusta a los estándares de llevar equipaje de mano en el avión, entonces se puede usar una mochila ergonómica o un cabestrillo en el avión.
¿Cómo transportar?
Cada empresa tiene sus propias características, pero en casi todas partes existen algunas reglas generales. Para empezar, los propios padres deben decidir cómo será más conveniente para ellos transportar el cochecito. Si los propietarios del dispositivo deciden de inmediato llevarlo en el maletero, debe conocer aproximadamente el peso del marco y las ruedas. La mayoría de las aerolíneas establecen el peso máximo para este dispositivo, alrededor de 20 kg. Si se excede este máximo, la carriola se considera equipaje adicional, y deberá pagar un extra por su transporte en un compartimento especial.
El procedimiento para entregar el medio de transporte del niño ocurre con mayor frecuencia en el costado de la aeronave, desde donde no será difícil llevar al niño al lugar de aterrizaje. Cuando facture la carriola en el maletero, debe acordar previamente con el asistente de vuelo que se la entregue inmediatamente después de su llegada, sin embargo, algunas empresas no brindan este servicio debido a condiciones de seguridad. Además, no debemos olvidarnos de registrar el cochecito como equipaje y de colocarle una etiqueta especial con sus datos.
Si la carriola tiene la capacidad de plegarse, también se puede empaquetar adicionalmente en una caja o película especializada para mayor seguridad, especialmente cuando vuela en un avión de una aerolínea poco conocida.
Si se desea llevar el cochecito no en el maletero, sino como equipaje de mano, entonces, en tales casos, también es necesario conocer de antemano la información básica sobre el marco y las ruedas, porque de esta manera se permite transportar cochecitos que solo tienen ciertos estándares. Entonces es mejor empacarlo y todas las demás propiedades.
Es posible que la aerolínea arruine todos sus planes, y los auxiliares de vuelo no permitan que el cochecito suba a bordo para su transporte, aunque es apto para todos los estándares.
Para evitar tal fuerza mayor, debe elegir las mejores aerolíneas que ya hayan sido probadas por el tiempo.
Regulaciones de aerolíneas
Muchas empresas siguen reglas generales, pero algunas de ellas tienen excepciones y adiciones.
Aeroflot:
- se permite llevar un cochecito para niños que no pese más de 19 kg sin pagar un espacio para equipaje separado;
- las dimensiones del cochecito están permitidas por la suma de todos los parámetros: no más de 115 cm;
- además del cochecito, el niño puede llevar 10 kg de equipaje adicional;
- si se ha comprado un asiento para el niño, se permite transportar una cuna o un cochecito;
- en el momento del registro, se emite una nota especial en el mostrador.
"Victoria":
- está prohibido llevar dispositivos de movilidad plegables de cualquier peso y asientos para niños en la cabina, excepto cunas;
- la edad del niño tiene una limitación de 2 años, después de esta edad, la masa del vehículo del niño no debe exceder los 10 kg y la suma de las dimensiones no puede exceder los 1,58 m;
- hasta 2 años, el transporte de cochecitos en el maletero se realiza sin pago de fondos.
S7:
- está permitido llevar vehículos para niños si hay un niño a bordo (niños menores de 11 años), de lo contrario se pagará el equipaje adicional;
- el transporte de sillas de coche, cunas, cochecitos para niños menores de 2 años es gratuito;
- Al llevar cunas a bordo de la aeronave, debe cumplir con los estándares de tamaño: 55x40x20 cm.
UTair:
- si la tarifa no incluye equipaje gratuito, los artículos para bebés solo se pueden llevar en el equipaje de mano;
- si un niño menor de 2 años vuela con usted, entonces el cochecito se transporta sin cargo en el maletero, sujeto a todas las reglas y regulaciones;
- Además del cochecito, puedes llevar 10 kg de equipaje.
Alitalia:
- los estándares prácticamente no difieren de los generales;
- se proporciona transporte gratuito de cochecitos para niños menores de 11 años;
- A su llegada, los cochecitos se sirven a bordo solo en territorio italiano.
Nordwind:
- Solo se pueden transportar gratuitamente los cochecitos plegables, para todos los demás es necesario comprar una pieza de equipaje.
Thair Airways:
- sin restricciones de edad;
- el cochecito se puede utilizar antes de subir al avión;
- un vehículo para niños se puede transportar incluso sin un niño.
Ryanair:
- funciona de acuerdo con todas las normas y estándares generales;
- la propiedad se transporta a la pasarela y se entrega a la junta inmediatamente después de su llegada.
Lufthansa:
- hasta los 2 años, puede llevar una cuna o un bastón de silla de ruedas al salón;
- las dimensiones no deben superar los 158 cm.
Aerolíneas Turcas:
- permitido a bordo de la cuna 70x30 cm;
- otros vehículos de niños se transportan en el maletero.
Aire Francés:
- el equipaje móvil del bebé debe estar empacado;
- un niño menor de 2 años puede llevar cochecitos-bastones en la cabina;
- el cochecito de caña debe ser de 15x30x100 cm.
British Airways:
- Los cochecitos no mayores de 117x38x38 se facturan en el equipaje al costado y se obtienen en la pasarela a la llegada.
Consejos útiles
Cuando vuele en un avión con un niño y su vehículo, debe considerar una serie de matices:
- primero, debe reemplazar el cochecito estándar por un modelo plegable más compacto, que debe ajustarse al tamaño para llevar equipaje de mano;
- recoger un cochecito de costo medio;
- debe leer atentamente las reglas de una aerolínea en particular y discutir todos los problemas;
- de antemano, debe asegurarse de la disponibilidad de una cubierta o película especial para transportar el vehículo de un niño;
- antes del vuelo, debe adjuntar una etiqueta especial con todos los datos al cochecito;
- en el mostrador de facturación, el cochecito debe estar marcado con un cartel especial DAA;
- Antes del vuelo, es recomendable retirar todo el equipo adicional de la silla de paseo (capota, portabotellas, canasta, etc.).
Conclusión
Cuando esté de vacaciones con un niño pequeño, definitivamente necesitará traer un vehículo para su bebé. Muy a menudo, este dispositivo es un cochecito. Durante un vuelo en un avión con sidecar, debe tener en cuenta una gran cantidad de matices y estándares de varias aerolíneas, con los que definitivamente debe familiarizarse con anticipación para evitar casos de fuerza mayor.
Cada una de las empresas tiene sus propias características individuales, por lo tanto, al familiarizarse con cada una de ellas, debe dar preferencia a las condiciones que sean más convenientes para usted y luego elegir el cochecito en sí. La mayoría de las veces se requiere que sea compacto, funcional y cómodo.
En este caso, lo más importante: no olvide que pasará la mayor parte del tiempo de vacaciones y no en el mostrador de facturación o en el avión. ¡Solo queda desearle una buena elección!
Aprenderá más sobre cómo elegir un cochecito para un avión en el siguiente video.
